一．油脂喷涂的基本结构、基本要求及工作原理
1．基本结构。颗粒饲料油脂喷涂的形式主要有两种：一种是挤出颗粒时进行喷涂，另一种是在颗粒分级后进行喷涂。但两种形式在供油及电控部分的要求是一致的。
油脂喷涂机主要由自控储油罐、粗精过滤器、控制阀、压缩空气、高压蒸汽及控制器等组成。自控储油罐的液位器、温控器、加热部件及搅拌器等主要是用于将油脂尽快地加热到60～80℃，以降低油脂粘度，便于流动及物料吸收。粗精过滤器防止杂质堵塞油路，使各类阀门、计量器及喷嘴等能正常工作。压缩空 气或高压蒸汽主要是用来雾化油脂，使油脂能以雾状形式喷洒在物料中，达到均匀喷涂的效果。喷涂控制器是关键的部件，能自动调节和显示油脂流量的大小，并具 备累计、缺油报警及流量偏差报警等功能。除上述以外，油路的加热、保温也是不可缺少的，它能尽快地熔解管道的残留油脂及使油脂在系统使用过程中保持恒温。
2.基本要求
（1）管道中各控制元件应能可靠工作，管路上没有漏油、漏汽等现象。
（2）油路和汽路中应保证一定的工作压力，一般为0.2～0.5Ｍｐａ。
（3）管路中一定要装有粗精过滤器，用于过滤杂质、防止堵塞喷头，并装有检测装置，检测喷涂量的准确性和可靠性。
（4）储油罐及喷油部位应装有加热装置，管道应包有保温隔热材料，防止油脂凝固。
（5）应有较高的自动化程度，使油脂喷涂量能根据喷涂机的喂料量变化而变化，从而保证油脂喷涂量的正确性。
（6）油脂喷涂机的喷涂率应能根据用户的需要自行设定。
（7）应保证喷嘴喷出的雾状油脂的宽度范围能均匀覆盖物料流经路线，减小油脂的浪费。
3.工作原理
当油脂从油池或油桶经粗过滤器进入储油罐后，由蒸汽加热管自动升温至60～80℃，在此过程中管道也加热到预定温度（油罐必须配备搅拌器以便能 使油脂整体加热均匀及保证测温的准确性，而且温度可根据油脂的粘度进行调整）。当确定油路畅通后，就可进行油脂喷涂。喷涂时油脂经调速泵、单向阀、精过滤 器进入电磁阀，在压缩空气的作用下，呈雾状喷涂在颗粒表面上。喷涂量通过椭圆齿轮流量变送器将脉冲频率送至可编程控制器进行处理，自动调整调速泵的转速、 改变流量，使实际喷涂量达到预先设定值。
二．油脂喷涂的优点
1.添加量大大提高由于油脂喷涂在制粒后进行，因此根据配方需要可尽量提高油脂的比例而不影响颗粒的坚实度。
2.减少了交叉污染由于采用后置添加工艺，减少了油脂在加工设备上的残留，从而降低了交叉污染的危险性。
3.提高了饲料的质量制粒后进行油脂喷涂，饲料的物理性质得到改善，嗜好性强，而且油脂有一定的渗透性，在后续的工艺及运输过程中能渗透到颗粒的更深层，使饲料粒子的分散及灰尘减少。
三．油脂喷涂存在的问题
由于油脂的凝固点温度较高，如果选择在颗粒冷却后或颗粒温度较低时进行，很容易造成油脂只包裹在颗粒表面，在后续的包装、储运过程中，颗粒饲料 间会产生相互摩擦和碰撞使颗粒表面剥离，造成营养成分不足和配方失真。另外，饲料颗粒表层油脂成份较高，因此在使用过程中容易出现氧化致使品质劣化，因而有必要使用抗氧化剂等方法解决。
四．影响油脂喷涂质量的主要因素
1.温度喷涂时油脂温度过低，会降低油脂的粘度，形成脂肪球，影响流动性及雾化效果，造成喷涂不均匀。
2.喷嘴油脂的雾化效果及喷涂时的均匀性跟喷嘴结构及安装位置有直接的关系。
3.颗粒的大小及流向喷涂均匀性变异系数主要依赖颗粒的表面积、密度及物流的均匀性。因此，颗粒直径小、密度大、物流有均匀涡流运动更有利于油脂的均匀喷涂和吸收。
4.颗粒饲料的坚实度如果颗粒饲料的坚实度不高，在喷涂后续的工序及储运过程中就容易剥落外层和产生粉末，造成营养成分不足和配方失真。
5.控制系统如果喷涂的自动控制系统不完善或缺少监测，一但出现缺油或物流变化等特殊情况，就可能出现废料。
五．对颗粒饲料表面油脂喷涂技术的总结
颗粒饲料的表面油脂喷涂技术比其它添加技术有更多的优点，也存在一些不足，比如饲料颗粒对油脂的吸收能力直接影响喷涂效果；油脂在喷涂时呈雾状难免在温度降低时粘附在设备表面及仓壁，形成交叉污染及饲料变质，但如果在设备结构、饲料生产工艺及使用上考虑到此问题，是可以避免的。
国外许多中大型饲料厂已经采用了该技术，国内也逐步认识并采用，但基于进口设备较昂贵及国内少数厂家生产的设备还不够完善，该技术的推广受到一定的限制。目前，国内很多饲料加工设备生产厂家也正为此作出努力，希望在不久的将来该技术能被广泛应用。
